Slavonski Brod në Kroaci është qyteti i tretë më i keq në Evropë për nga cilësia e ajrit, sipas të dhënave të reja nga Agjencia Evropiane e Mjedisit (EEA), e cila tregon se më shumë se gjysma e qyteteve evropiane ende kanë probleme me ndotjen e ajrit, megjithë uljen e emetimeve gjatë karantinës së vitit të kaluar për shkak të pandemisë së virusit Corona.
Situata më e keqe është në Evropën Lindore, ku qymyri është ende një burim i rëndësishëm i energjisë.
Ajri më i ndotur është në qytetin polak të Nowy Sacz, ku mesatarja dy-vjeçare e ndotjes me grimca të vogla me diametër më të vogël se 2.5 mikrometra (PM2.5) në diametër, e cila është shumë e dëmshme për shëndetin, është 27.3 mikrogramë për metër katror .
Më shumë se 400,000 vdekje të parakohshme
Në vendin e dytë është Kremona italiane me 25.9 mikrogramë grimcash PM2.5 për metër katror, dhe në vendin e tretë është Slavonski Brod me 25.7 mikrogramë PM2.5 grimca për metër katror.
Tre qytetet me ajrin më të pastër në Evropë janë Umea në Suedi (3.7 mikrogramë), Tampere në Finlandë (3.8 mikrogramë) dhe Funchal (4.2 mikrogramë) në Portugali.
Agjencia Evropiane e Mjedisit analizoi të dhënat nga 323 qytete evropiane në 2019 dhe 2020 dhe zbuloi se vetëm 127 nivele të grimcave të pezulluara PM 2.5 ishin nën nivelet e rekomanduara nga Organizata Botërore e Shëndetësisë (OBSH).
Këto grimca shkaktojnë më shumë se 400,000 vdekje të parakohshme në vit në Evropë.
Të dhënat e EEA tregojnë një mesatare dy-vjeçare dhe janë në dispozicion vetëm për vendet ku cilësia e ajrit monitorohet vazhdimisht, kështu që nuk përfshihen të gjitha qytetet evropiane.
EEA shprehet se masat e mbylljes për shkak të pandemisë kanë çuar në një ulje të madhe të niveleve të dioksidit të azotit, një gaz i dëmshëm i lëshuar nga motorët me naftë, por nivelet e grimcave të imta kanë mbetur të larta.
Shumë qytete në Evropë janë të ndotur
Nivelet e dioksidit të azotit ranë me më shumë se 60 përqind në disa qytete në karantinë në prill 2020, por uljet në nivelet e grimcave ishin më pak dramatike – nivelet e grimcave të trashë (PM10) ranë 20 deri në 30 përqind prillin e kaluar.
Ekspertët nga agjencia evropiane shpjegojnë se kjo është për shkak se ka shumë më tepër burime të grimcave të pezulluara nga trafiku, duke përfshirë ngrohjen, industrinë dhe bujqësinë.
“Megjithëse cilësia e ajrit është përmirësuar ndjeshëm në vitet e fundit, ndotja e ajrit mbetet e lartë në shumë qytete të Evropës,” tha Drejtori Ekzekutiv i EEA Hans Bruyninckx. /tesheshi.com/
