Përveç kupave moderne, kabriove, sedanëve të mëdhenj dhe SUV-ve të mëdha, Bentley së shpejti do të zgjerojë ofertën e saj me këtë model. Jo, nuk është shaka apo mashtrim, Bentley me të vërtetë do të nisë prodhimin masiv të një makine që do të jetë një kopje jashtëzakonisht besnike e një modeli pothuajse njëqind vjeçar.
Legjenda Speed Six është një nga makinat më të famshme të garave nga epoka e hershme e automobilizmit. Ai fitoi 24 Hours of Le Mans në 1929 dhe 1930 dhe në gara të tjera të panumërta dhe dominoi sportet motorike në atë kohë.
Kopjet e tij do të bëhen sipas specifikimeve të sakta të këtij modeli dhe Bentley bëri përpjekje për ta bërë atë të duket krejtësisht origjinal deri në detajet më të vogla, në mënyrë që të mos ketë as një aluzion të teknologjisë moderne në makinë.
Modeli i parë u përfundua së fundmi dhe tani është gati për t’u shfaqur para audiencës në Festivalin e Shpejtësisë në Goodwood. Nuk është menduar për shitje, por do të shërbejë si mjet ekspozues dhe testues i kompanisë. Modeli është pjesë e të ashtuquajturës seri Continuation, me të cilën Bentley synon të ringjallë dhe t’u ofrojë klientëve disa nga modelet e saj legjendare.
Që në vitin 2021, kompania prodhoi 12 modele të variantit Bentley Blower Continuation, të cilat janë kopje të makinës nga viti 1929. Ai u shit për rreth dy milionë euro dhe të gjitha u “grabitën” menjëherë.
Për Speed Six Bentley të ri të vjetër u përdorën shumë vizatime, plane dhe shënime origjinale për ta përsëritur me besnikëri. Makina u krijua në bazë të një shembulli të vitit 1930, i cili u bë posaçërisht për 24 orët e Le Mans. Makina u përmirësua më pas në krahasim me modelin e vitit 1929, dhe kjo është arsyeja pse kompania donte të bënte një kopje të atij modeli.
Edicioni i ri i legjendës përdor një kopje të motorit origjinal 6.5 litra me gjashtë cilindra që zhvillon 208 kf, duke devijuar kështu nga origjinali me një maksimum prej 5 kf. Për të montuar motorin, Bentley duhej të bënte deri në 600 pjesë të reja.
Makina është e dekoruar me materiale autentike dhe e ofruar në pesë ngjyra që janë përdorur njëqind vjet më parë. Gjatë gjashtë muajve të ardhshëm, modeli i parë i prodhimit do t’i nënshtrohet një programi testimi që përfaqëson ekuivalentin e 35,000 km ecje në rrugë dhe 8,000 km ecje në pistë, përpara se të fillojë prodhimi në seri.
Çdo Bentley do të marrë rreth 10 muaj punë për të përfunduar. Të 12 makinat duhet të jenë gati deri në fund të vitit 2025 dhe klientët do të mund t’i specifikojnë sipas dëshirës së tyre.
Çmimi i një Bentley të ri të vjetër është rreth dy milionë euro. /tesheshi.com/
