Boom Technology Inc. premton të rikthejë shpejtësitë supersonike në udhëtime, me një avion pasardhës të Concorde-it të famshë, por dhe tragjik, i cili “doli në pension” në vitin 2003. Kanë kaluar rreth 20 vjet që ahere, periudhë gjatë së cilës janë bërë avancime të mëdha teknologjike dhe të dhënat në fushën ekonomike, mjedisore, por dhe niveli individual kanë ndryshuar. Këto ndryshime kanë sjellë nevoja të reja në krye të udhëtimeve, të cilat Overture planifikon t’i mbulojë me shpejtësi marramendëse.
Concorde-i i ri do të fillojë ndërtimin në vitin 2024, por fluturimi i tij i parë me pasagjerë vlerësohet rreth vitit 2029 deri në vitin 2030. Kur të fluturojë më në fund, do të jetë avioni komercial më i shpejtë në botë dhe zakonisht do të bëjë udhëtimin New York – Londër për 3 orë e 30 minuta, në vend të 6 orë e 30 minuta që është deri më sot. Kapaciteti i tij do të jetë i kufizuar nga 65 në 80 pasagjerë të cilët do të gëzojnë të gjitha lehtësitë dhe komoditetet që do të përmirësojnë përvojën e udhëtimit.
Modeli i ri është quajtur Overture, por joformalisht është mbiquajtur “Son of Concorde” pasi tipi tradicional Concorde mbante rekordin për aeroplanin më të shpejtë komercial në botë derisa u tërhoq në 2003. Arsyet që çuan në “daljen në pension” të modelit të mëparshëm ishin një kombinim faktorësh, që kulmuan me një ngjarje tragjike. Avioni supersonik ishte jashtëzakonisht i zhurmshëm dhe i shtrenjtë, duke kufizuar disponueshmërinë e fluturimit dhe duke e bërë tarifën jashtëzakonisht të lartë për shumë udhëtarë. Në vitin 2000, një Concorde i Air France u rrëzua, duke vrarë 109 persona në bord dhe 4 persona në tokë, dhe shumë besojnë se ngjarja ishte përcaktuese në “daljen në pension” përfundimtar të këtij lloji avioni.
Sot, pas gati dy dekadash dhe me zhvillimin e madh që ka ndodhur në teknologjitë e reja, Concorde është gati të pushtojë sërish qiejt. Siç tha CEO dhe themeluesi i Supersonic Boom, Blake Scholl: “Aviacioni nuk ka parë një kërcim të madh në dekada. Overture ka një dizajn revolucionar dhe do të ndryshojë rrënjësisht mënyrën se si ne mendojmë për distancën (…) Me më shumë se 600 rrugë në mbarë botën, Overture do ta bëjë botën në mënyrë magjike më të aksesueshme për dhjetëra miliona pasagjerë.”
Concorde-i i ri në fluturimet transatlantike me shpejtësi supersonike
Çfarë është fluturimi supersonik?
Fluturimi supersonik është kur avioni udhëton më shpejt se shpejtësia e zërit. Një avion tipik pasagjerësh mund të udhëtojë me rreth 900 km/h, por Overture pritet të arrijë shpejtësi prej 1,805 km/h – i njohur gjithashtu si Mach 1.7, duke shkurtuar kohën e fluturimit në gjysmë. Kështu, udhëtimi nga Los Angeles në Sydney, i cili sipas standardeve të sotme zgjat pesëmbëdhjetë orë, do të zgjasë vetëm tetë orë, duke futur standarde të reja në fluturimet transatlantike.
Prodhimi
Në fillim të këtij viti, u njoftua se linja e parë e prodhimit në shkallë të plotë do të instalohej në Aeroportin Ndërkombëtar të Piemonte Triad në Greensboro, Karolina e Veriut. Boom Technology Inc tha se më shumë se 1,750 vende pune do të krijohen në Karolinën e Veriut deri në vitin 2030, me perspektivën e rritjes në 2,400 deri në vitin 2032. Overture Superfactory do të fillojë prodhimin në 2024, me avionin e parë që pritet në 2025 dhe fluturimet e tij eksperimentale do të jenë planifikuar në vitin 2026, ndërsa do të jetë gati për pasagjerë në 2029-2030.
Qëndrueshmëria
Për çështjen thelbësore të qëndrueshmërisë, prodhuesi thekson se në krahasim me Concorde, Overture do të jetë neutral ndaj karbonit, i ushqyer nga Karburanti i Qëndrueshëm i Aviacionit (SAF) i cili aktualisht është në zhvillim. Impianti i prodhimit të certifikuar nga LEED i Overture do të shfrytëzojë prodhimin e pastër të energjisë elektrike dhe do të lehtësojë montimin e minimizimit të mbetjeve. /tesheshi.com/
