Në ditën e parë të dhjetorit 1981, 38 vjet më parë, një aeroplan Inex-Adria nga Ljubljana u rrëzua në Korsikë, duke vrarë 180 njerëz. Asnjë pasagjer ose anëtar i ekuipazhit nuk i shpëtoi këtij aksidenti të tmerrshëm. Ishte kjo katastrofa më e madhe e Forcave Ajrore Jugosllave. Një aeroplan super DC9-80 goditi malin “San Pietro” rreth 30 milje larg kryeqytetit të Korsikës, Ajaccia, ndërsa fluturonte duke pritur për një leje uljeje.
Sipas burimeve franceze, burimi i mundshëm i përplasjes ishte një mosfunsionim si duhet i një radari nën aeroportin e Ajaccias, gjë që solli një keqkuptim në komunikimin midis ekuipazhit dhe kontrollit të fluturimit. Në 7.52 të mëngjesit, avioni goditi krahun e majtë në 1.364 metra lartës në malin “San Peiro”, duke përshkuar 700 dhe metra të tjerë. Ai pastaj goditi kodrën dhe u rrëzua. Sikur avioni të fluturonte vetëm dy metra mbi majën e San Pietro, katastrofa do të ishte shmangur.
Avioni DC9-80 ishte atëherë fjala e fundit e teknikës, vetëm një vit i dalë nga prodhimi, e cilësuar si “super”. Ishte e pajisur me pajisje fluturuese të automatizuara. Me një ngarkesë prej 63 tonë, rrezja e fluturimit ishte 3.300 kilometra. Ai lloj aeroplani nuk kishte pasur më parë asnjë aksident. Pasagjerët ishin kryesisht sllovenë, sepse avioni fluturonte nga Ljubljana për në Korsikë. Ishte një fluturim promovues nga Kompas, dhe aeroplani ishte planifikuar të kthehej nga Korsika në Ljubljana në të njëjtën ditë.
Midis pasagjerëve ishin Miroslav Cerar, një gjimnast i njohur dhe gruaja e tij Zdenka. Dhe ndodhi që vajza 1-vjeçare Vesna u sëmur dhe pas ekzaminimit të mjekut iu ndalua udhëtimi, gjë që i shpëtoi jetën tërë familjes. Familja Cerar feston 1 dhjetorin si një ditëlindje të re. /tesheshi.com/
