Më shumë se një shekull pas fundosjes që tronditi botën më 15 prill 1912, imazhet dixhitale zbulojnë disa nga sekretet e Titanikut në detaje të paprecedentë.
Kompania e hartave në det të thellë Magellan Ltd, e vendosur në një thellësi prej rreth 3,800 metrash në Oqeanin Atlantik, ka ofruar një pamje magjepsëse brenda anijes historike.
“Cash me outside,” #Magellan #Titanic #vROVpilot #digitaltwins pic.twitter.com/QjP7lqzbzW
— Magellan_gg (@Magellan_gg) January 10, 2025
Dhoma e bojlerit dhe valvulat që “flasin”
Ndër detajet mbresëlënëse të zbuluara është dhoma e bojlerit pranë pikës ku anija u nda në dysh. Sipas BBC, pamjet tregojnë disa kaldaja ende të fryra, duke sugjeruar se ato ishin duke funksionuar deri në momentin e fundit.
Kështu konfirmohen rrëfimet e dëshmitarëve okularë se inxhinierët kanë punuar deri në fund për të mbajtur ndezur dritat e anijes. Një valvul e hapur e regjistruar në skajin e anijes përforcon dëshminë se avulli vazhdoi të derdhej në sistemin e prodhimit të energjisë, edhe kur anija u fundos.
Sipas analistit Parks Stephenson, “Titaniku është dëshmitari i fundit okular i katastrofës dhe ka ende histori për të treguar”.
Heronjtë e dhomës së motorit
Zbulimi i ri përforcon historitë e trimërisë që janë regjistruar për inxhinierët e Titanikut. Një ekip, i udhëhequr nga inxhinieri Joseph Bell nga Cumbria, hodhi thëngjill deri në fund për të mbajtur dritat ndezur, duke ndihmuar ekuipazhin të organizonte evakuimin me varka shpëtimi. Të gjithë humbën jetën, por veprimi i tyre konsiderohet jetëshpëtues për shumë pasagjerë.
“Ata e mbajtën kaosin larg për aq kohë sa mundën,” i tha Stephenson BBC-së, “dhe kjo simbolizohet sot nga ajo valvula e hapur në sternë.”
Rindërtimi dixhital i natës së tragjedisë
Skanimet, të analizuara për dokumentarin “Titanic: The Digital Resurrection” nga National Geographic dhe Atlantic Productions, janë një vazhdim i imazheve të para dixhitale të publikuara dy vjet më parë. Nëndetëset e Magellan Ltd regjistruan të gjitha pjesët e mbytjes, ndërsa u krijua një simulim që përfaqëson fatkeqësinë e natës së 15 prillit 1912.
Skanimet e reja dixhitale, pamje të re të rrënojave të Titanikut
Udhëheqësi i kërkimit Jeom-Kee Paik, nga University College London, konfirmon se Titaniku u godit nga ajsbergu vetëm një herë. Megjithatë, kjo shkaktoi hapi çarje të madhësisë A4 në gjashtë apartamente, duke çuar në përmbytje graduale dhe në shkatërrime eventuale.
Arkitekti i marinës Simon Benson nga Universiteti i Newcastle shpjegon: “Uji gradualisht hyri përmes këtyre vrimave të vogla, duke përmbytur ndarjet sipër”. RMS Titanic, në pronësi të White Star Line, u mbyt në 2 orë e 40 minuta, duke mbytur afërsisht 1,517 nga 2,224 njerëzit në bord. Mbetjet e anijes u zbuluan në vitin 1985, 350 milje detare larg brigjeve të Kanadasë.
Mbytja e anijes me kalimin e kohës
Sot, Titaniku është shkatërruar. Harku dhe sterna janë rreth 2600 metra larg njëri-tjetrit, ku i pari është më i dallueshëm, pavarësisht nga gjurmët e goditjes, ndërsa i dyti është një konglomerat kaotik metali. Mbyllja është e rrethuar nga një fushë mbeturinash, duke përfshirë pjesë mobiljesh, objekte metalike, shishe shampanje dhe madje edhe këpucë pasagjerësh.
Megjithatë, ekspertët paralajmërojnë se Titaniku po gërryhet me shpejtësi dhe mund të zhduket plotësisht brenda 40 viteve të ardhshme. Pavarësisht nga përkeqësimi i tij natyror, përmes skanimeve dhe gjetjeve të reja, historia e tij vazhdon të magjeps dhe të zbulojë aspekte të panjohura të tragjedisë më të famshme detare në botë. /tesheshi.com/
