Kriza e Volkswagen-it simbolizon qartë problemin në rritje të të gjithë industrisë evropiane, tha të premten e përditshmja daneze Information.
Volkswagen është i detyruar të shkurtojë kostot dhe për këtë planifikon të mbyllë tre fabrika në Gjermani dhe të shkurtojë dhjetëra mijëra vende pune.
Kjo është pasojë e “mungesës së investimeve dhe mbështetjes shtetërore, e cila e bën gjithnjë e më të vështirë konkurrimin me Kinën dhe SHBA-në”, sipas gazetës së majtë daneze.
“Mjerimi i Volkswagen-it ende godet më së shumti Gjermaninë, ekonomia e së cilës është në recesion për të dytin vit”, vijon autori.
Domethënë, nuk është vetëm industria e automobilave ajo që po shkon prapa, por edhe gjigandi kimik BASF, kantieri i anijeve Meyer dhe prodhuesi i paneleve diellore Meyer Burger po pushojnë punëtorët dhe po shtrëngojnë rripat e tyre.
Për shkak të krizës, kancelari Olaf Scholz zhvilloi një takim me përfaqësuesit kryesorë të industrisë gjermane në fillim të javës.
Duke vendosur të mos ftojë partnerët e koalicionit në serinë e të ashtuquajturave samite industriale, ai acaroi më tej marrëdhëniet tashmë të këqija në aleancën e socialdemokratëve të tij me të Gjelbrit dhe FDP-në liberale.
Vëzhguesit politikë besojnë se ky është në fakt një sinjal se partitë në pushtet në Gjermani kanë nisur një fushatë elektorale.
“Përpjekjet dhe kërkimet e nevojshme për të ristrukturuar modelin gjerman të biznesit dhe për ta zhvendosur vendin në epokën dixhitale nuk ka gjasa të iniciohen nga qeveria aktuale”, shkruan gazeta daneze. /tesheshi.com/
