Gjykata e qarkut në Mynih dënoi ish-shefin e Audi-t, Rupert Stadler me një dënim me kusht prej një viti e nëntë muaj pasi e shpalli atë fajtor për mashtrim në gjyqin afatgjatë për emetimet e naftës.
Dy të pandehurit e tij, ish-kreu i zhvillimit të motorit Wolfgang Hatz dhe një ish-inxhinier kryesor i identifikuar vetëm si P., morën gjithashtu dënime me kusht për mashtrim.
Dënimet nuk janë ende përfundimtare dhe të tre të pandehurit e kanë pranuar fajësinë.
Këto janë dënimet e para penale në Gjermani për skandalin e emetimeve të naftës të zbuluar në vitin 2015, i cili tronditi të gjithë industrinë e automjeteve dhe shkaktoi miliarda dëme.
Hatz dhe P. pranuan se kishin manipuluar motorët me naftë që kaluan testet e emetimeve në kushte të kontrolluara, por lëshonin më shumë okside azoti sesa lejohej në përdorimin normal të rrugës.
Stadler pranoi se e ndaloi shitjen e makinave të manipuluara shumë vonë.
Prokurori i shtetit kishte rënë dakord tashmë për pezullimin e gjobave për Stadler dhe P. si pjesë e një marrëveshjeje për pranimin e fajësisë, por në rastin e Hatz, ai kërkoi dënime me burg pa provë.
Stadler përballet me një gjobë prej 1.1 milionë euro, ndërsa Hatz do të duhet të paguajë 400,000 euro dhe P. 50,000 euro.
Stadler pranoi se nuk arriti të ndalonte softuerin e mashtrimit në automjetet e shitura në Evropë pasi skandali shpërtheu për herë të parë në Shtetet e Bashkuara në 2015. Ai gjithashtu pranoi se nuk ndërhyri pasi u bë i vetëdijshëm për manipulimin e testeve të emetimeve.
Dy të pandehurit e tjerë përballen me akuza më të rënda se janë pas manipulimeve të motorëve të mëdhenj me naftë për Audi, Volkswagen dhe Porsche. /tesheshi.com/
