Te Sheshi
  • Ballina
  • Politikë
  • Ekonomi
  • Kulturë
  • Sport
  • Bota dhe Rajoni
    • All
    • Afrika
    • Amerika
    • Azia
    • Ballkani
    • Europa
    • Kosova
    • Lindja e Mesme
    Guardian: Izraelitët, bombë 230 kg mbi kafene

    Guardian: Izraelitët, bombë 230 kg mbi kafene

    “Do të doja që Trump të vinte këtu…”, tha një  kryebashkiak japonez

    “Do të doja që Trump të vinte këtu…”, tha një kryebashkiak japonez

    Valët e të nxehtit dhe zjarret, viktimat e para në Evropë

    Valët e të nxehtit dhe zjarret, viktimat e para në Evropë

    A do ta aneksojë Izraeli Bregun Perëndimor?

    A do ta aneksojë Izraeli Bregun Perëndimor?

    Klima që i kushton Evropës miliarda euro

    Klima që i kushton Evropës miliarda euro

    Pendesa e Elon Musk

    Pendesa e Elon Musk

    Viktimat e një qytetërimi me rrënjë dhune

    Viktimat e një qytetërimi me rrënjë dhune

    Qershori, “muaji i zi” izraelit në Gaza

    Qershori, “muaji i zi” izraelit në Gaza

    Gjykata e Beogradit liron gjeneralin serb për krimet në Srebrenicë

    Gjykata e Beogradit liron gjeneralin serb për krimet në Srebrenicë

  • Lajme nga Gaza
  • Analizë
  • Shoshitje
  • Retro
  • Shëndet
  • Shkencë & Jetë
  • Intervista
  • Individualitet
No Result
View All Result
  • Ballina
  • Politikë
  • Ekonomi
  • Kulturë
  • Sport
  • Bota dhe Rajoni
    • All
    • Afrika
    • Amerika
    • Azia
    • Ballkani
    • Europa
    • Kosova
    • Lindja e Mesme
    Guardian: Izraelitët, bombë 230 kg mbi kafene

    Guardian: Izraelitët, bombë 230 kg mbi kafene

    “Do të doja që Trump të vinte këtu…”, tha një  kryebashkiak japonez

    “Do të doja që Trump të vinte këtu…”, tha një kryebashkiak japonez

    Valët e të nxehtit dhe zjarret, viktimat e para në Evropë

    Valët e të nxehtit dhe zjarret, viktimat e para në Evropë

    A do ta aneksojë Izraeli Bregun Perëndimor?

    A do ta aneksojë Izraeli Bregun Perëndimor?

    Klima që i kushton Evropës miliarda euro

    Klima që i kushton Evropës miliarda euro

    Pendesa e Elon Musk

    Pendesa e Elon Musk

    Viktimat e një qytetërimi me rrënjë dhune

    Viktimat e një qytetërimi me rrënjë dhune

    Qershori, “muaji i zi” izraelit në Gaza

    Qershori, “muaji i zi” izraelit në Gaza

    Gjykata e Beogradit liron gjeneralin serb për krimet në Srebrenicë

    Gjykata e Beogradit liron gjeneralin serb për krimet në Srebrenicë

  • Lajme nga Gaza
  • Analizë
  • Shoshitje
  • Retro
  • Shëndet
  • Shkencë & Jetë
  • Intervista
  • Individualitet
No Result
View All Result
Te Sheshi
No Result
View All Result
Porosit Web Porosit Web Porosit Web

Nga 22 prilli hyjnë në fuqi patentat me pikë. Ja ku duhet të keni kujdes që të mos e humbisni

by te Sheshi
08/04/2015
in Kronikë, Kryesore
Reading Time: 8 mins read
A A
Nga 22 prilli hyjnë në fuqi patentat me pikë. Ja ku duhet të keni kujdes që të mos e humbisni

Qeveria miratoi ndryshimet në Kodin Rrugor, ku vendoset për herë të parë në vendin tonë sistemi me pikë për lejet e drejtimit.

Ministria e Transporteve bën të ditur nëpërmjet një njoftimi për shtyp se mbajtësi i çdo leje-drejtimi  zotëron fillimisht  një sasi prej 20 pikësh. Pikët do të zbriten në bazë të njoftimeve nga Komisioni i Shqyrtimit të Kundravajtjeve në Policinë e Shtetit, për shkeljet e normave të sjelljes, parashikuar në Kodin Rrugor, në masën e treguar në tabelën e pikëve, e cila ndodhet më poshtë.

Drejtuesit e mjeteve mund të marrin informacion për sasinë e pikëve në Drejtorinë e Përgjithshme të Shërbimeve të Transportit Rrugor nëpërmjet faqes së internetit, e-mail, telefon ose me kërkesë me shkrim.

Sistemi i ri pikëve për lejet e drejtimit të mjeteve rrugore hyn në fuqi menjeherë pas botimit në Fletoren Zyrtare, me datë 22 Prill 2015.

 

Tabela e pikëve për shkeljen e normave të sjelljes

(neni 120/1 i Kodit Rrugor)

KODI RRUGOR SASIA E PIKËVE QË DO TË HIQEN
Neni Pika Pershkrimi Për herën e parë Për përsëritje
140 9 Tejkalon  kufijtë e shpejtësisë me më shumë se 20 km/orë         3 (tre)                                  5 (pesë)
141 10 Qarkullon kundërvajtje në kthesa ne vende me fushepamjet te kufizuar        3 (pesë)                                       8 (tetë)
143 2 Duke u futur në kryqëzim nuk i jep përparësi mjetit tjetër që vjen nga e djathta   0 (zero) brenda 1 viti                   3 (tre)
143 3 Kapërcen linjat hekurudhore a të tramvajit dhe nuk jep përparësi mjeteve që lëvizin mbi shina  0 (zero) brenda 1 viti                 5 (pesë)
143 4 Nuk jep përparësi për mjetet e tjera në kryqëzime dhe kur  bëhet e njohur me sinjale të caktuara    

          0 (zero)

brenda 1 viti                 5 (pesë)
143 5 Nuk ndalon para vijës së ndalimit përpara futjes në kryqëzim  0 (zero) brenda 1 viti                 5 (pesë)
143 6 Kur hyhet në rrugë nga zona që nuk janë për kalim publik nuk jep përparësi  atij që qarkullon në rrugë    

0 (zero)

brenda 1 viti               7 (shtatë)
143 7 Zë kryqëzimin ose kapërcen linjat hekurudhore a të tramvajit  dhe nuk vazhdon më tej dhe nuk liron zonën e manovrimit    

0 (zero)

brenda 1 viti             6 (gjashtë)
143 8 Kur vjen nga një shteg të udhëve për kafshë ose pistë për biçikleta nuk jep përparësi atij që qarkullon në rrugë  0 (zero) brenda 1 viti            6 (gjashtë)
144 4 Vazhdon lëvizjen, ndonëse sinjalizimi rrugor apo i semaforit ose i policit të trafikut e ndalojnë këtë lëvizje  0 (zero) 3 herë brenda 2 vjetesh   8 (tetë)
145 1 Nuk tregon kujdesin maksimal, me qëllim mënjanimin e aksidentit  kur i afrohet një kalimi në nivel   0 (zero) brenda 1 viti             6 (gjashtë)
145 2 Në një kalim në nivel pa barriera ose gjysmëbarriera nuk sigurohet që asnjë tren të jetë duke u afruar  0 (zero) brenda 1 viti            6 (gjashtë)
145 3/a Në një kalim në nivel pa barriera ose gjysmëbarriera kalon kur barrierat ose gjysmëbarrierat janë duke u mbyllur ose janë mbyllur   0 (zero) brenda 1 viti            6 (gjashtë)
145 3/b Në një kalim në nivel pa barriera ose gjysmëbarriera kalon kur barrierat ose gjysmëbarrierat janë duke u hapur    

0 (zero)

brenda 1 viti            6 (gjashtë)
145 3/c Në një kalim në nivel kalon kur janë duke funksionuar sinjalizimet ndriçuese   0 (zero) brenda 1 viti            6 (gjashtë)
145 3/d Në një kalim në nivel  kalon kur janë duke funksionuar objektet zëvendësuese të barrierave ose gjysmëbarrierave    

0 (zero)

brenda 1 viti                   6 (gjashtë)
145 4 Në një kalim në nivel në rast të detyrimit të ndalimit mjetit nuk bën përpjekje për ta zhvendosur mjetin ose nuk shmang çdo rrezik për njerëzit   

 

0 (zero)

brenda 1 viti           6 (gjashtë)
146 9 Nën drejtimin e mjetit parakalon pa kujdes kur autobusi ose trolejbusi ka ndaluar për hipjen dhe zbritjen e pasagjerëve   0 (zero) brenda 2 vjetësh         8 (tetë)
146 10 Parakalon në afërsi ose përgjatë kthesave a në kurrize rrugore dhe në çdo rast tjetër me fushëpamje të pamjaftueshme.   0 (zero) brenda 2 vjetësh         5 (pesë)
146 11 Parakalon një mjet i cili është duke parakaluar një mjet tjetër   0 (zero) brenda 2 vjetësh         5 (pesë)
146 12 Parakalon në afërsi ose në kryqëzime me përjashtim të rasteve kur lëvizja rregullohet me sinjalet përkatëse  0 (zero) brenda 2 vjetësh             5 (pesë)
146 13 Parakalon në afërsi ose në kalimet në nivel pa barriera, përveç rasteve kur rregullohet me semaforë  0 (zero) brenda 2 vjetësh         5 (pesë)
146 14 U ndalohet parakalimi drejtuesve të autotrenave, dhe artikualreve kur ne rruge tregohet me sinjale te caktuara  0 (zero) brenda 2 vjetësh         6 (pesë)
147 5 Si pasojë e mosrespektimit të distancave të sigurisë ndodh përplasje me mjet tjetër me dëmtime të tilla që duhet të kryhet kontroll teknik jashtë radhe    

0 (zero)

brenda 1 viti                   8 (tetë)
148 5 Nuk lejohet këmbimi i mjeteve në kalimet e zëna me pengesa ose në rrugët malore  0 (zero) brenda 1 viti                   8 (tetë)
166 8 Qarkullon me mjet që transporton mallra të rrezikshme pa respektuar kushtet e vëna të  autorizimit për ruajtjen e sigurisë  10 (dhjetë)                          10 (dhjetë)
170 8 Drejtuesi i mjetit transporton fëmijë pa ndenjëse të posaçme 3 (tre)
174 1/a Kthim sensi lëvizjeje në karrexhata rampa dhe në kalimet në disnivel në autostrada dhe në rrugë interurbane kryesore ose me karakteristika të ngjashme  3 (tre)
174 1/c Qarkullon në korsitë e emergjencës pa motiv në autostrada dhe në rrugë interurbane kryesore ose me karakteristika të ngjashme  8 (tetë)
174 1/d Qarkullon në korsitë e ndryshimit të shpejtësisë  pa motiv në autostrada dhe në rrugë interurbane kryesore ose me karakteristika të ngjashme  8 (tetë)
175 3 Nuk ndalon ose nuk lejon kalimin e mjeteve me sinjal shtesë zanor të alarmit  10 (gjashtë)                          
175 4 Ndjek nga afër mjete me sinjal shtesë alarmi zanor duke shfrytëzuar progresionin e lëvizjes  8 (tetë)
177 2 Qarkullon me mjet të pajisur me tahograf që nuk funksionon  3(tre)
184 2 Qarkullon me mjet në gjendje të dehur 8 (tetë) brenda 1 viti             10 (dhjetë)
184 10 Drejtuesi i mjetit nuk pranon të bëhet verifikimi i gjendjes psikofizike si pasojë e ndikimit të alkoolit  8 (tetë) brenda 1 viti            10 (dhjetë)
185 1 Qarkullon me mjet nën ndikimin e lëndëve droguese ose psikotrope  10 (dhjetë) brenda 1 viti       15 (pesëmbë-dhjetë)
185 2 Drejtuesi i mjetit nuk pranon të bëhet verifikimi i gjendjes psikofizike si pasojë e ndikimit të lëndëve droguese ose psikotrope  10 (dhjetë) brenda 1 viti       15 (pesëmbë-dhjetë)
187 6 Nën drejtimin e mjetit nuk zbaton detyrimin e ndalimit në rast aksidenti vetëm me dëme materiale  8 (tetë)  
187 7 Nën drejtimin e mjetit nuk zbaton detyrimin e ndalimit në rast aksidenti me dëme në njerëz  15 (pesëmbëdhjetë)            
190 1 Drejtuesi i mjetit nuk ndalon kur kërkohet nga funksionarë, oficerë dhe policë, kur janë me uniformë ose të pajisur me dokumentin e caktuar dallues  10 (dhjete)
190 2 Drejtuesi i mjetit nuk pranon të paraqesë dokumentin e qarkullimit, lejedrejtimin dhe çdo dokument tjetër që duhet të ketë me vete  10 (dhjete)
190 4 Nuk ndalon në postblloqe 10 (dhjetë)
190 5 Nuk i bindet sinjalizimeve te personelit ushtarak 5 (pesë)

 

Tags: patentat me pike

Related Posts

Hamasi shqyrton një armëpushim, por lufta vazhdon: a do të ketë një marrëveshje?
Diplomaci

Hamasi shqyrton një armëpushim, por lufta vazhdon: a do të ketë një marrëveshje?

03/07/2025
Një “mister” i bregdetit italian si alarm mjedisor
Kryesore

Një “mister” i bregdetit italian si alarm mjedisor

03/07/2025
Fundosja e një anijeje me tre mijë makina: sa është dëmi monetar?
Kronikë

Fundosja e një anijeje me tre mijë makina: sa është dëmi monetar?

02/07/2025
Next Post
Nga Milazim KRASNIQI: Kosova në një vit liri (shkrimi i vitit 2000)

Nga Milazim KRASNIQI: Kosova në një vit liri (shkrimi i vitit 2000)

Inxhinieri, profesioni që  të fal lumturi!

Inxhinieri, profesioni që të fal lumturi!

Zlatan ‘sfidon’ Google-n!

Zlatan ‘sfidon’ Google-n!

TË FUNDIT

  • Të fundit
Ngjan e pabesueshme: Diogo Jota nuk jeton më….

Ngjan e pabesueshme: Diogo Jota nuk jeton më….

03/07/2025
Hamasi shqyrton një armëpushim, por lufta vazhdon: a do të ketë një marrëveshje?

Hamasi shqyrton një armëpushim, por lufta vazhdon: a do të ketë një marrëveshje?

03/07/2025
Ishte 3 korriku 1971…dita e fundit për këtë gjeni në mbrapshti

Ishte 3 korriku 1971…dita e fundit për këtë gjeni në mbrapshti

03/07/2025
Guardian: Izraelitët, bombë 230 kg mbi kafene

Guardian: Izraelitët, bombë 230 kg mbi kafene

03/07/2025

NA NDIQNI!

KRYESORET

  • Kryesore
Ngjan e pabesueshme: Diogo Jota nuk jeton më….

Ngjan e pabesueshme: Diogo Jota nuk jeton më….

03/07/2025
Hamasi shqyrton një armëpushim, por lufta vazhdon: a do të ketë një marrëveshje?

Hamasi shqyrton një armëpushim, por lufta vazhdon: a do të ketë një marrëveshje?

03/07/2025
Ishte 3 korriku 1971…dita e fundit për këtë gjeni në mbrapshti

Ishte 3 korriku 1971…dita e fundit për këtë gjeni në mbrapshti

03/07/2025
Guardian: Izraelitët, bombë 230 kg mbi kafene

Guardian: Izraelitët, bombë 230 kg mbi kafene

03/07/2025

SHOSHITJE

  • Opinione

Nga Vladimir Kera: Në kohën e banalitetit, edhe lufta mbyllet me gallatë!

Nga Roald A. HYSA: Konflikti Iran-Izrael dhe Gaza

Nga Besim Limani: Kush po e menaxhon Vetëvendosjen sot?

Nga Lutfi Dervishi: “Bomba bërthamore” e Shqipërisë!

Nga Edmond Arizaj: “Sindromi Leart Vasili” dhe shoqëria shqiptare

Nga Fitim Zekthi: Kriza e PD-së, si krizë kulturore

Te Sheshi

© 2021 TESHESHI.COM - Portal mbarëkombëtar. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

Harta e faqes

  • Arkiva
  • Bota dhe Rajoni
  • HOME
  • Kontakti
  • Redaksia
  • Retro-demo

Na ndiqni

No Result
View All Result
  • Ballina
  • Politikë
  • Ekonomi
  • Kulturë
  • Sport
  • Bota dhe Rajoni
  • Lajme nga Gaza
  • Analizë
  • Shoshitje
  • Retro
  • Shëndet
  • Shkencë & Jetë
  • Intervista
  • Individualitet

© 2021 TESHESHI.COM - Portal mbarëkombëtar. Të gjitha të drejtat e rezervuara.