Italia po përballet me ndërprerjen e lidhjeve të trafikut me fqinjët e saj veriorë për shkak të mbylljes së planifikuar të tunelit “Mont Blanc” për mirëmbajtje dhe kalimeve të mbyllura hekurudhore dhe rrugore nëpër Alpe për shkak të rrëshqitjeve të dheut.
Tuneli “Mont Blanc” mes Francës dhe Italisë, nëpër të cilin kaluan më shumë se 1.7 milionë automjete vitin e kaluar, do të mbyllet nga 4 shtatori për më shumë se 15 javë, transmeton Reuters.
Alessandro Spada, president i lobit rajonal të biznesit të Italisë Assolombarda, tha se anëtarët e tij ishin të shqetësuar për ndikimin e mundshëm në tregtinë nga qendra industriale veriore, duke pasur parasysh se sa e ndjeshme është zona dhe duke pasur parasysh infrastrukturën e saj të dobët.
Ministri italian i Transporteve, Matteo Salvini, tha se është në kontakt me autoritetet franceze dhe se po diskutohet se si të organizohet sa më mirë puna.
Tuneli “Mont Blanc” është 11.6 kilometra i gjatë dhe puna për një seksion 1.2 kilometra të gjatë do të vazhdojë vitin e ardhshëm.
Të hënën u mbyllën përkohësisht tuneli hekurudhor “Brenner”, nënkalimi me të njëjtin emër dhe tuneli “Frejus”, për shkak të rrëshqitjes së dheut.
Tuneli rrugor “Gotthard” mes Italisë dhe Zvicrës është mbyllur të hënën për shkak të reshjeve të dendura të shiut, ndërsa të martën është rihapur.
Pasi pala austriake pastroi tunelin “Brenner” nga papastërtitë dhe gurët, trafiku hekurudhor u rivendos.
Duket se pastrimi i tunelit “Frejus” do të marrë më shumë kohë.
Trenat midis Francës dhe Italisë qarkullojnë përmes Nice-s ose Zvicrës. /tesheshi.com/
