Trupat libaneze dhe franceze hoqën një sasi të madhe të betonit dhe çelikut, ekuivalent me peshën e Kullës Eifel, në vetëm katër ditë pune në portin e Bejrutit, sipas një zyrtari ushtarak francez i cili koordinon operacionet e pastrimit.
Deri më tani, operacionet e pastrimit janë përqendruar në heqjen e rrënojave nga pjesë të portit që u godit më shumë nga shpërthimi i madh i 4 gushtit, i cili vrau më shumë se 180 njerëz dhe plagosi më shumë se 6.500, raporton AFP.
“U deshën katër ditë për të hequr 8,000 tonë beton dhe çelik,” tha togeri francez Pauline, i cili koordinon operacionet e pastrimit në port.
Në kraterin e portit 43 metra të thellë
Sasia e mbetjeve të pastruara është “e barabartë me peshën e Kullës Eiffel” në Paris, tha Paulin nga regjimenti inxhinierik francez, i cili mbërriti në portin e Bejrutit disa ditë më parë.
Dhjetë ditë pas shpërthimit, një transportues i helikopterit të Marinës Franceze “Tonnerre” mbërriti në portin e Bejrutit, duke dërguar 350 anëtarë të njësisë inxhinierike të forcave tokësore dhe një ekip zhytësish, për të kontrolluar se nuk kishte mbeturina që do ta vështirësonin arritjen në port.
Një shpërthim i madh në portin e Bejrutit krijoi një krater 43 metra të thellë të mbuluar me ujë të detit, ku vala e goditjes shkatërroi shumë lagje përreth.
Pothuajse asnjë ndërtesë ose shtëpi nuk ka mbetur e padëmtuar, pavarësisht nëse është shembja e çative dhe mureve, ose dyer dhe dritare të thyera, dhe shumë ndërtesa nuk janë më të banueshme.
Shkatërrimi arriti gjithashtu në periferi dhe zona relativisht larg nga vendi i shpërthimit.
Koloneli Yusef Haidar i ushtrisë libaneze tha se porti, i konsideruar arteria kryesore për këtë vend të vogël, i cili siguron shumicën e nevojave të tij duke importuar nga jashtë, aktualisht po funksionon me pothuajse gjysmën e kapacitetit të tij.
Makina të shkatërruara, depo të shkatërruara
“Javën e kaluar, porti operoi me 30 përqind (kapacitet) dhe sot ne po flasim për 45 përqind,” tha Haidar në një konferencë shtypi.
Më shumë se tre javë pas shpërthimit të portit, zona është ende plot me makina të shkatërruara, kontejnerë të dëmtuar dhe depo të po ashtu të shkatërruara.
Ushtarët francezë dhe libanezë po punojnë për mbledhjen dhe renditjen e mallrave të shpërndara, në mënyrë që tregtarët dhe kompanitë e sigurimeve të mund të vlerësojnë humbjet në ditët në vijim.
Sipas autoriteteve, shpërthimi ishte rezultat i një zjarri në një depo ku 2,750 tonë nitrat amoni ishin ruajtur për vite me rradhë.
Ky është shpërthimi më i madh në historinë e Libanit, i cili ka dëshmuar trazira, luftëra, bomba dhe kriza për dekada. /tesheshi.com/
