Jemi mësuar të idealizojmë punën e stilistëve italianë të makinave. Pininfarina, Bertone, Giugiaro, “bodybuilders” janë italianë që prodhuan kryevepra, por jo gjithmonë. Ndonjëherë dizajnerët e famshëm italianë të makinave nxorrën dhe monstra …
Viktimat e dizajnit të tmerrshëm ishin madje prodhues prestigjiozë të tillë si Ferrari, i cili që nga fillimi u kufizua në prodhimin e shasive dhe agregatëve, ndërsa pjesa e jashtme u porosit nga kompanitë vendase.
Kështu, një kompani e tillë,. në mesin e viteve 50 të shekullit të kaluar kërkoi nga disa kompani italiane një “trup” për modelin Ferrari 410 Superamerica. Pamja duhej të ndiqte performancën më të lartë të motorit 5.0-litër V12 me 340 “kuaj fuqi”, dhe përgjigja u dërgua nga Boano, Pininfarina, Ghia.
Kur prestigjozja Carrozzeria Ghia nga Torino dërgoi një propozim të gatshëm për Ferrari 410 Superamerico në 1955, i madhi Enzo Ferrari ishte pothuajse tmerruar. Një mospërputhje e tillë optike nga çdo kënd ishte e vështirë të gjesh edhe në makinat e mëdha amerikane, aq më pak në modelet e sofistikuara Maranello.
I shëmtuar, i shëmtuar, Ferrari 410 Superamerica nga Ghia! Sigurisht, kjo makinë mbeti vetëm në një kopje të bërë, dhe Carrozzeria Ghia kurrë më nuk mori porosi nga Ferrari. /tesheshi.com/
