Përplasja tragjike e avionit Germanëings në Francë ka qenë një akt vullnetar nga ana e ndihmës pilotit i cili ka drejtuar aeroplanin drejt përplasjes. Këto janë të dhënat më të fundit që dalin nga hetimet lidhur me rrëzimin e aeroplanit Airbus A320.
Është Prokurori i çështjes Brice Robin i cili ka bërë të ditur faktin se ndihmës piloti Andreas Lubitz 28 vjeç ka qenë gjallë deri në momentin e përplasjes. Kjo pasi nga regjistrimet audio që kanë dalë nga kutia e zezë, dëgjohet që piloti kryesor i cili ishte mbyllur jashtë kabinës, godiste në mënyrë të vazhdueshme derën. Por ndihmës-piloti Lubitz nuk ka kthyer përgjigje.
Prokurori Robin theksoi se nga regjistrimet në kabinë dëgjohet frymëmarrja e ndihmës-pilotit e cila është normale çka hedh poshtë hipotezat se ai mund të kishte humbur ndjenjat.
Në këtë moment ai gradualisht në mënyrë vullnetare nis të drejtojë aeroplanin drejt malit. Në këtë moment dëgjohen thirrjet e pilotit kryesor i cili kërkon që të hapet dera dhe të marrë ai komandimin e aeroplanit, por sërish nuk ka asnjë përgjigje nga ndihmës piloti Lubitz
“Ndihmës-piloti ishte i vetëm në komandën e aeroplanit. Ai në këtë moment shtyp butonin e sistemit të monitorimit të fluturimit çka nënkupton uljen në mënyrë graduale të aeroplanit. Ky veprim ishte i qëllimshëm. Interpretimi më i besueshëm është se ndhimës-piloti përmes një akti vullnetar kishte refuzuar për të hapur derën e kabinës që të futej edhe kapiteni i cili ishte lënë jashtë. E gjithë kjo ndodh për një arsye por që ne nuk e dimë ende. Megjithatë duket se arsyeja ishte për të shkatërruar këtë avion.” është shprehur Prokurori Brice Robin.
