Norvegjia është vendi më i sigurt në Bashkimin Evropian për përdoruesit e rrugës me 21 vdekje nga trafiku rrugor për milion banorë në vitin 2022, e ndjekur nga Suedia me 22 vdekje për milion banorë.
Në Bashkimin Evropian prej 27 vendesh, niveli i përgjithshëm i vdekshmërisë në trafikun rrugor ishte 46 vdekje për milion banorë në vitin 2022, kur në vitin 2012 kishte 54 vdekje për milion.
Shkalla të larta të vdekshmërisë janë gjetur në Rumani dhe Serbi me përkatësisht 86 dhe 83 vdekje nga trafiku rrugor për milion banorë.
Në dy vende, Maltë dhe Holandë, vdekshmëria nga trafiku rrugor ishte më e lartë në vitin 2022 sesa në 2012.
Nga 32 vendet që mbajnë të dhëna për aksidentet rrugore në Evropë, vetëm 13 vende shënuan ulje të vdekjeve nga aksidentet rrugore në vitin 2022, krahasuar me vitin 2021.
Sllovenia renditet e para me një rënie prej 25%, e ndjekur nga Letonia me 23%, Lituania dhe Qiproja me 18%.
Megjithatë, vdekjet nga trafiku rrugor u rritën në 19 vende në vitin 2022 krahasuar me vitin 2021.
Në përgjithësi në vitin 2022 ka pasur 20,678 vdekje në rrugët e BE-së, që do të thotë se ka një rritje prej 4% krahasuar me vitin 2021.
BE-ja i ka vendosur vetes një objektiv për përgjysmimin e numrit të vdekjeve në rrugë deri në vitin 2030, krahasuar me shifrat e vitit 2019.
Vdekjet në rrugë në BE në 2022 ranë kolektivisht me 9% krahasuar me 2019.
Në vitin 2020 pati një rënie të madhe të vdekjeve afër 17% krahasuar me vitin 2019. Por ky rezultat lidhet me kufizimet e udhëtimeve nëpër Evropë për shkak të pandemisë Covid-19.
2021-shi gjithashtu pa një rënie të vazhdueshme prej 13% krahasuar me vitin 2019, por numri i vdekjeve në rrugë u rrit me 5% në vitin 2020, i ndikuar nga lehtësimi gradual i kufizimeve të udhëtimit dhe bllokimeve në të gjithë Evropën.
Një total prej 40,987 jetësh të tjera mund të ishin shpëtuar nëse ulja vjetore e aksidenteve do të ishte 6.7%. Kjo është, në fund të fundit, shkalla e nevojshme për të arritur objektivin e reduktimit të vdekjeve me 50% në BE 10 vjet nga tani. /tesheshi.com/
